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도쿄 네 장소 경로 최적화 전후 비교: 직선거리 15.2% 감소
동일한 네 장소의 입력 순서와 AI 제안 순서를 비교하고, 자동 거리 수치를 그대로 믿으면 안 되는 이유까지 검산했습니다.
TripNotePlan 개발·운영팀
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이 글을 만든 방법
- 도쿄역, 도쿄 스카이트리, 센소지, 우에노공원의 동일한 네 장소 좌표를 고정하고 입력 순서와 AI 제안 순서를 비교했습니다.
- 거리 비교는 도로 주행 거리가 아니라 좌표 사이 직선거리 합계로 계산해 자동 제안 수치와 별도로 검산했습니다.
경로 최적화가 실제로 순서를 개선하는지 확인하기 위해 도쿄의 네 장소와 좌표를 고정했습니다. 입력 순서의 좌표 간 직선거리 합은 약 8.54km, 제안 순서는 약 7.24km로 1.30km 줄었습니다. 다만 모델이 함께 응답한 총거리 8.5km는 제안 순서의 직선거리 합과 일치하지 않았습니다.
비교에 사용한 장소와 기존 순서
장소 집합은 도쿄역, 도쿄 스카이트리, 아사쿠사 센소지, 우에노 공원으로 고정했습니다. 기존 순서는 입력된 그대로 도쿄역에서 스카이트리로 이동한 뒤 센소지와 우에노 공원으로 돌아오는 구조였습니다.
좌표는 비교를 재현하기 위한 값입니다. 아래 거리 결과는 Google 길찾기나 실제 철도 경로가 아니라 위도·경도 사이 직선거리 합입니다.
| 기존 순서 | 장소 | 위도 | 경도 |
|---|---|---|---|
| 1 | 도쿄역 | 35.681236 | 139.767125 |
| 2 | 도쿄 스카이트리 | 35.710063 | 139.810700 |
| 3 | 아사쿠사 센소지 | 35.714765 | 139.796655 |
| 4 | 우에노 공원 | 35.714755 | 139.773431 |
제안 순서와 거리 차이
AI가 제안한 순서는 도쿄역 → 우에노 공원 → 아사쿠사 센소지 → 도쿄 스카이트리였습니다. 서쪽에서 동쪽으로 이동하는 흐름이 되어 좌표 간 단순 합계는 줄었습니다.
이 결과는 “자동 최적화가 항상 15.2%를 줄인다”는 의미가 아닙니다. 이 네 좌표와 두 순서만 비교한 값이며, 실제 이동수단을 적용하면 차이는 달라질 수 있습니다.
| 구분 | 장소 순서 | 거리 합 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 기존 | 도쿄역 → 스카이트리 → 센소지 → 우에노 | 약 8.54km | 기준 |
| 제안 | 도쿄역 → 우에노 → 센소지 → 스카이트리 | 약 7.24km | 약 1.30km 감소 |
| 감소율 | 동일 장소 4곳 | 15.2% | 직선거리 기준 |
자동으로 나온 총거리 수치를 다시 계산한 이유
모델 응답에는 제안 순서의 총거리가 8.5km라고 적혀 있었습니다. 하지만 같은 좌표로 제안 순서의 직선거리를 다시 합산하면 약 7.24km였습니다. 두 숫자는 거리 정의가 다르거나 계산 근거가 생략된 상태라 그대로 비교할 수 없습니다.
따라서 자동 응답의 거리 숫자를 도로 이동거리처럼 표시하지 않았습니다. 실제 여행에서는 Google 지도 등 경로 서비스에서 도보·대중교통·차량 중 사용할 수단을 선택해 구간별 시간을 다시 확인해야 합니다.
사람이 최종 순서를 바꾸는 조건
거리만 보면 제안 순서가 낫지만, 우에노 공원의 방문 목적이 아침 산책인지 저녁 행사인지에 따라 순서는 달라질 수 있습니다. 센소지 주변 식사 예약, 스카이트리 입장 시간, 숙소 위치도 함께 봐야 합니다.
TripNotePlan에서는 자동 제안 후 일정의 장소 순서를 다시 끌어 옮길 수 있습니다. 최종 순서는 거리, 영업시간, 고정 예약, 식사, 숙소 복귀를 한 화면에서 확인한 뒤 확정하는 것이 안전합니다.
- 고정 예약 시간이 있는 장소를 먼저 고정한다.
- 식당은 거리보다 예약·영업 시간을 우선한다.
- 숙소 출발과 복귀 구간을 계산에 포함한다.
- 도보가 길면 휴식 블록이나 대중교통 대안을 추가한다.
실행 체크리스트
- 비교하는 장소 집합과 출발점을 동일하게 고정한다.
- 직선거리와 실제 도보·교통 경로를 구분한다.
- 자동 거리 수치의 계산 기준이 없으면 다시 검산한다.
- 예약·영업시간·숙소를 반영해 마지막 순서를 사람이 확정한다.